Ostatnio media trąbiły o tym praktycznie non-stop, zaczęto mnożyć teorie co do zniknięcia samolotu MH370 z 239 pasażerami/członkami załogi na pokładzie. Dla przypomnienia samolot Malaysia Airlines Boeing 777-200ER zaginął 8 marca 2014 roku w godzinę po starcie w drodze z Kuala Lumpur do Pekinu. Według oświadczenia wojskowych ostatni ślad po samolocie rzekomo wykryto (po zmianie kursu) w sobotę 8 marca o godzinie 2.40 w nocy w pobliżu małej granitowej wysepki Pulau Perak, która znajduje się ponad 160 km od wybrzeża Półwyspu Malajskiego. Później tej informacji zaprzeczono. Miano też feralny samolot ostatni raz widzieć nad Morzem Południowo-Chińskim w pobliżu wybrzeża Wietnamu - ostatni kontakt z kontrolerami naziemnymi miał miejsce 120 mil morskich od wschodniego wybrzeża malezyjskiego miasta Kota Bharu. Nie jestem kompetentny do oceny czy doszło do 'zwykłej' katastrofy lotniczej czy do aktu sabotażu, niemniej MH370 rozpłynął się w powietrzu. Stał się niewidzialny dla niewtajemniczonych. Maszyna zniknęła z radarów. A to oznacza, że ktoś (pilot?) musiał wyłączyć instrumenty np. transponder sygnalizujący pozycję samolotu. Fascynująca sprawa. W tej chwili trwają poszukiwania zaginionego samolotu w pobliżu Singapuru.
A Pulau Perak? Cieśnina Malakka, gdzie leży owa wysepka jest nader często patrolowana przez piratów, którzy atakują tankowce przewożące ropę. 23 grudnia 2013 roku na Pulau Perak rozbił się wojskowy helikopter Sikorsky S61A-4 Nuri. Nikt nie zginął z trzyosobowej załogi. Na umiarkowanie obrośniętej roślinnością Pulau Perak znajduje się niewielka baza wojskowa oraz latarnia morska. W małej zatoczce można nurkować, a wyspę zamieszkuje bogata ptasia kolonia.
Lista pasażerów lotu MH370 (239 nazwisk... i wspomnień):
http://homment.com/mh370-passenger-list
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz